Transformació vagó de càrrega

Enginyeria dedicada a modificar i adaptar un vagó de tren convencional per a la seva reconversió en una unitat de transport industrial especialitzat. La transformació inclou el disseny i la integració d’un dipòsit de gran capacitat per al transport de líquids a llarga distància, garantint l’estabilitat estructural del xassís i la seguretat en la conducció del fluid.

Transport (ferroviari)

El principal desafiament tècnic ha estat calcular i amortir l’efecte de l’onatge del fluid (sloshing) durant l’acceleració, el frenat i el pas per corbes del tren, el qual pot afectar greument l’estabilitat de la composició. S’ha hagut de dissenyar un sistema intern de mampares trencaones, optimitzar la distribució de càrregues sobre els bogies del vagó i integrar connexions d’omplert i buidat ràpid amb sistemes de seguretat contra vessametns i vàlvules de sobrepressió.

La feina realitzada per la nostra companyia s’ha centrat en la fase de d’assaig per elements finits (FEA)de la resistència mecànica i la seva adequació a normatives. S’han realitzat els càlculs per la definició del dipòsit i les seves suportacions sobre el bastidor, el disseny dels esquemes d’implantació d’equips i la redacció del dossier d’homologació tècnica necessari per complir amb la normativa de seguretat del transport ferroviari de mercaderies.

El lliurament del projecte executiu i la documentació d’enginyeria van establir les especificacions tècniques exactes per a la posterior transformació del vagó. La planificació acurada sobre el paper va permetre validar la seguretat del conjunt i optimitzar la capacitat de càrrega del dipòsit, oferint una solució de transport eficient i completament adaptada a les necessitats logístiques de la indústria. Finalment el vagó va passar els exàmens per empresa notificada i es van produir 1.500 unitats.